Zdravý rozum použití filtračních prvků v rypadlech

1. 1. Za jakých okolností je potřeba vyměnit filtrační vložku rypadla?

Výměna filtrační vložky rypadla má zabránit zablokování palivového systému a zajistit jeho normální provoz. Obecně je cyklus výměny 250 hodin * * * provozu a poté každých 500 hodin provozu. Když manometr filtrační vložky signalizuje alarm nebo ukazuje abnormální tlak, je nutné zkontrolovat, zda se ve filtrační vložce nevyskytuje abnormální jev. Kromě toho, když dojde k netěsnosti nebo deformaci na povrchu filtračního prvku, je třeba jej vyměnit.

2. 2. Jaký je dopad na bagr, pokud majitel vymění vadnou filtrační vložku?

Pokud se vymění neefektivní a horší filtrační vložka, nemusí být okamžitě viditelná a motor se zdá, že běží normálně. Dlouhodobý provoz však mohl způsobit korozi, opotřebení a jiná poškození součástí motoru. Tyto škody jsou implicitní a propuknou, když se do určité míry nashromáždí. I když v současnosti nejsou žádné známky, neznamená to, že problém neexistuje. Jakmile je problém objeven, může být již pozdě, takže trvání na použití vysoce kvalitních a zaručeně čistých filtračních vložek může poskytnout určitý stupeň ochrany motoru.

3. 3. Je lepší vyměnit přesnost filtrování za vyšší?

Použití vhodného filtračního prvku pro přesnost filtrace má dosáhnout rovnováhy mezi účinností filtrace a kapacitou popela. Pokud se použije filtrační vložka s nadměrně vysokou přesností filtrace, může zkrátit životnost filtrační vložky z důvodu její nízké kapacity popela, čímž se zvýší riziko předčasného ucpání vložky olejového filtru.