юни . 11, 2024 16:53 Обратно към списъка
Смяната на филтърния елемент на багера е за предотвратяване на блокиране на горивната система и осигуряване на нейната нормална работа. Като цяло цикълът на смяна е 250 часа работа * * * и след това на всеки 500 часа работа. Когато манометърът на филтърния елемент алармира или показва ненормално налягане, е необходимо да проверите дали има някакво необичайно явление във филтърния елемент. Освен това, когато има теч или деформация на повърхността на филтърния елемент, той трябва да бъде сменен.
Ако неефективният и по-лош филтърен елемент бъде заменен, той може да не се види веднага и двигателят изглежда да работи нормално. Дългосрочната експлоатация обаче може да е причинила корозия, износване и други повреди на частите на двигателя. Тези щети са имплицитни и ще избухнат, когато се натрупат до определена степен. Въпреки че в момента няма признаци, това не означава, че проблемът не съществува. След като проблемът бъде открит, може да е твърде късно, така че настояването за използване на висококачествени и гарантирано чисти филтърни елементи може да осигури известна степен на защита на двигателя.
Използването на подходящ филтърен елемент за точност на филтриране е за постигане на баланс между ефективността на филтриране и капацитета на пепелта. Ако се използва филтърен елемент с прекалено висока точност на филтриране, това може да съкрати живота на филтърния елемент поради ниския му капацитет на пепел, като по този начин увеличава риска от преждевременно запушване на масления филтърен елемент.